Alkuperäinen työpaja luotti pitkään manuaaliseen ruiskutukseen, mikä johti suurten työkappaleiden epätasaiseen ruosteen poistoon, merkittäviin maalikalvon värivaihteluihin, heikkoon korroosionsuojaukseen, korkeisiin työvoimakustannuksiin ja vaikeuksiin pakokaasupäästövaatimusten täyttämisessä. Vientitilauksen pinnoitteen laatu ei täyttänyt kansainvälisiä korroosionestostandardeja.
Yhtiö aloitti 5-miljoona-tason (USD) älykkään päivitysprojektin pinnoitustyöpajalle ja valitsivat Jiangsu Suli Machineryn toimittamaan integroidun ratkaisun suurten työkappaleiden hiekkapuhallusjärjestelmään + kolmen suihkun, kolmen paiston maalauslinjaan.
1.Remontin laajuus:
Kokonaisvaltainen peruskorjaus kattaa työpajan nro 3 toisen ja kolmannen osan. Toinen osio on suunniteltu raskaaseen käyttöön tarkoitettua suurten työkappaleiden hiekkapuhalluslinjaa varten ja kolmas osio on rakennettu täysautomaattiseksi pohjamaali-/pohjamaalilinjaksi.pohjamaali / pintamaalin ruiskutus- ja kuivauslinja. Laitoksen olemassa olevia siltanostureita käytetään työkappaleiden siirtoon prosessien välillä. Alkuperäiset pienten osien pulverimaalaus- ja manuaalisen kosketusmaalauksen asemat säilytetään, mikä mahdollistaa vanhojen ja uusien linjojen yhteensopivan rinnakkaistuotannon.
2.Toimitusaikataulu:
Alkaenehdotus, laitteiden valmistus, paikan päälläasennusputkiasennuksesta ja sähköohjauksen käyttöönotosta täyden linjan koetuotantoon asti, kokonaisasennusaika on vain noin 3+ kuukautta, mikä varmistaa oikea-aikaisen käyttöönoton vaikuttamatta tilausten toimitusaikatauluihin.
3.Hankkeen tulokset:
Tuotantolinja saavutti vakaan massatuotannon. Kalvon tasaisuus, korroosionestoluokka, tuotannon tehokkuus ja ympäristövaatimustenmukaisuus täyttävät kaikki vaatimukset. Omistaja antoi erittäin positiivista palautetta, ja linjasta on tullut demonstraatioprojekti raskaiden kuljetinlaitteiden laajamittaiseen pinnoitukseen Lounais-Kiinassa.
Julkaisuaika: 29. kesäkuuta 2026
