Uunissa kuivaaminen Ammattimainen kuumailmapuhallusliesi

Lyhyt kuvaus:

  1. Sillan tyyppi
  2. Πtyyppi
  3. Suora tyyppi

Kuvaus

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

Kuivaushuoneen tyyppi prosessisuunnittelun tarpeiden täyttämiseksi tulisi ottaa huomioon energiankulutuksen säästämiseksi, kuivaushuoneen tehokkaan kuivausalueen lämpötilaeron pienentämiseksi, tilan ja materiaalien säästämiseksi sekä laitteiden helpon asennuksen ja kuljetuksen ja laitteiden jälkiasennusmahdollisuuden varmistamiseksi tulevaisuudessa.
Kuivaushuoneen luokittelu maalausprosessin ja tasoasettelun tarpeiden mukaan. Automaattisen maalauksen kuivaushuoneita on monenlaisia ​​ja -muotoisia, yleensä rakenteen, lämmönlähteen muodon ja lämmitysmenetelmän mukaan.

Luokittelu käytön mukaan

Auton pinnoitusprosessissa kuivaushuoneita voidaan luokitella käyttötarkoituksen mukaan, esim. kosteuskuivaushuoneet esikäsittelyä ja märkäkiillotuksen jälkeistä kuivaushuonetta varten; elektroforeesipohjamaalin kuivaushuonetta; PVC-pinnoitteen kuivaushuonetta; pinnoitteen kuivaushuonetta, pintamaalin kuivaushuonetta, vesiohenteisen pinnoitteen kuivaushuonetta jne.
Kuivauslämpötilavaatimusten eri käyttötarkoitusten perusteella kuivaushuone voidaan jakaa matalan lämpötilan ja korkean lämpötilan kuivaushuoneisiin, ja edellä mainituissa eri kuivaushuoneiden teknisissä vaatimuksissa on myös suuria eroja.

Uuni

Kuivauskammion rakenne koostuu kuivauskammion kokonaisuudesta, jossa on molemmissa päissä sisääntulo- ja ulostulokuoren lämmönsiirtojärjestelmä, sähköinen ohjaus ja lämpötilan tallennusjärjestelmä. Kuivauskammion kokonaisuus (yleisesti tunnettu kanavana) on tarkoitettu kuivauskammion eristyskuoren staattiseen eristykseen. Kuorman staattisen eristyksen tulisi olla omalla kuormitustoiminnollaan, jotta se voi kuormittaa kuljetusjärjestelmää ja ilmanvaihtoputkistoa. Termodynamiikan kannalta lämmöneristyksen tulisi olla hyvä, eikä "kylmäsiltoja" tulisi olla, ja sisäseinän ilmatiiviys on hyvä. Helppo huoltaa ja puhdistaa, ja asennus on nopeaa. Laajennettavan kuivauskammion kokonaisuus on yleensä säiliölevyrakenne. Kuivauskammio hitsataan tehtaalla 6 tai 9 metrin pituisiksi umpimuottiosiksi, jotka sitten kuljetetaan pistehitsauksella kammioon paistettuun kokonaisuuteen (voidaan yhdistää mielivaltaisesti). Tämä rakenne varmistaa edellä mainitun suorituskyvyn ja on parempi kuin paneelirakenne, erityisesti kaasutiivistyksen ja lämmöneristyksen osalta, jotta saavutetaan ihanteellinen tila.

Kuivaushuoneen sisääntulo- ja ulostuloaukot ovat molemmissa päissä, koska kuivaushuoneen tehollisen tilan lämpötila on korkeampi kuin ulkotilan ja ympäröivien laitteiden lämpötila. Jos erityisiä suojatoimenpiteitä ei ole, paljon kuumaa ilmaa ja höyryä pääsee ulos, ja kylmää ilmaa pääsee kuivaushuoneen sisääntulo- ja ulostuloaukkoihin. Suojalaitteen molemmissa päissä on seuraavat kolme muotoa:

1)aseta nostin ylös ja alas tai suunnilleen avataksesi uunin luukun (koskee vain jaksottaista kuivaustoimintoa)
2)Kulmatyyppinen kuivausrumpu ulostuloon (siltatyyppinen kuivausrumpu) ja pystysuora nosto ulostuloon (""tyyppinen kuivausrumpu") kuivausrummun lattia yläpuolella reunalla oleviin vientiin, kuuman ilman käyttö on kevyempää kuin kylmän ilman lämmöneristyksen kannalta
3)Kuivaushuoneessa poistoaukkoon asennetaan ilmaverhoväliosat kuivauskammion tulo- ja poistoaukkojen erityistä rakennetta varten. Autoteollisuuden lämmönsiirtojärjestelmässä useimmat pinnoitteiden kuivaushuoneet on varustettu säteilylämmityksellä ja konvektiolämmityksellä. Säteilylämmönsiirtoverkossa käytetään suoria lämmityselementtejä (säteilyelementtejä ja savukaasujen säteilylevylämmitystä), jotka yleensä asennetaan kuivaushuoneen lämmitysalueelle, erityisesti kuivauspinnoitteen osalta. Pintamaalissa käytetään säteilylämmitystä kuivaushuoneen lämmitysalueella, mikä varmistaa pölyttömyyden korkeissa vaatimuksissa ja estää pölyn konvektiota mahdollisimman paljon. Lämmönsiirto tapahtuu kiertävän ilman kautta, ja sen etuna on, että jos lämmitysgeometria on monimutkainen, lämpötilan jakautuminen on erittäin tasaista. Kiertävän ilman lämmitys tapahtuu sähkölämmittimellä tai lämmönvaihtimella (yleensä lämmitysaineena korkean lämpötilan savukaasu tai höyry), kiertoilmapuhaltimella ja -kanavalla jne. Tietyllä tuulen nopeudella kuivaushuoneessa tyypillinen tuulen nopeus kanavan ulostulossa on (5–10) m/s.

Surley-uunin ominaisuudet

1. Modulaarinen rakenne, helppo valmistaa ja asentaa, lyhyempi rakennusaika.
2. Tehokas lämmönsiirto nostaa alueen lämpötilan korkeammaksi kuin ajoneuvon korin lämpötila, mikä hyödyntää tilan parhaalla mahdollisella tavalla ja vähentää käyttökustannuksia.
3. Huoltotarve vähenee yksinkertaisen ja luotettavan rakenteen ansiosta.
4. Ei ulkonevia ja pölyä kerääviä osia, mikä on helppo puhdistaa.
5. Lisää kiertävän ilman määrää, jotta lämpötila ajoneuvon ympärillä on tasainen ja varmistaa ajoneuvon jokaisen osan riittävän paistamisen.

Uuni (2)
Uuni (1)

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • WhatsApp